張槎、南莊以產業“發酵”新城，動作頻頻
“到南莊看陶瓷，回城區吃飯、住酒店。”建陶第一鎮南莊的這種尷尬或許在兩三年后將消失。13日，中國陶瓷中央商務區的超甲級寫字樓、五星級酒店等核心項目動工。今后幾年，南莊還要用城市把人才、設計等留下。
同樣在“發酵”的還有同屬禪西的張槎。智慧新城首期7棟總部大樓在5月封頂，公寓、購物中心等配套全部完成后，這里的白領日常工作生活無需“出城”。”
張槎、南莊的變化不僅是由專業鎮到產業新城的轉型。最年輕的禪西片區正以新的產業和城市功能，在“一老三新”同撐強中心的格局中漸漸“入戲”。
A.禪西“鐵三角”充實中心產業基礎
13日南莊鎮首次亮出了“產業南莊，城市綠島”的發展思路，12個產業項目啟動。幾年間，南莊以過程痛苦的轉型換來了環境和空間，如今注入新產業為其崛起注入新動力。鎮長梁梓熙說，南莊既然定位中心城區，產業就要與城市相融，重點發展總部經濟、新興產業和都市型產業。新材料和環保裝備兩個產業都將建設主題園區。
張槎的產業也正“脫胎換骨”：主打環保裝備的歐洲工業園、世界級新藥研發和檢測平臺新項目啟動，時尚產業、會展業等多個項目即將啟動;智慧新城未建成招商先熱，以物聯網改造陶瓷、針織等傳統產業的電子商務模式正在醞釀。
攤開地圖不難發現，在禪西，一個產業的“鐵三角”已經形成：在季華橋兩旁分布著智慧新城、佛高區火炬園和綠島湖，形成“三足”，支撐起禪西發展空間。“有產業的城市才有可持續性，把產業和城市有機結合起來，是接下來整個禪西片區發展的重要思路和切入點。”市委常委、禪城區委書記區邦敏說。
B.一點帶活“城市禪西”
每天上下班時間，135、133等幾路開往南莊的公交總是塞得像沙丁魚罐頭。這幾年，南莊留住了企業總部，在城市中卻只是一個“工作中心”。而在張槎，海口村成為高新園區的最大房東，高新企業包下整棟民房安置員工的例子并不鮮見。
作為產業重鎮的禪西，如何強壯“城市”這條腿?綠島湖將是禪西“入中心”的橋頭堡。綠島湖將建設4個功能區，生產性服務業集聚區聚集企業，300畝休閑居住區將滿足周邊的居住需求，此外還將建設產業服務中心、國際教育機構、商業配套等。與綠島湖類似的，陶瓷中央商務區將結合地鐵二號線，帶動南莊南片區的“建城”。綠島湖和中央商務區兩個節點，成為帶活“城市南莊”的中心點。
“促鄉入城”是兩鎮街今年的又一變化。禪城將10條道路建設中的7條放在禪西，解放著農村的資源和觀念。陶瓷中央商務區建設啟動，周邊村組低矮廠房改造的熱情跟著動了起來;張槎建立招商“政府引項目、村組打擂臺”的互動機制。更大膽的是，東鄱村將進行整村改造。“不再是修修補補，而是探索農村直接進化為現代化城市的新路。”街道辦主任胡安泉說。
C.按城區標準配套禪西
禪西入中心，市場和市民的認同才是最終的評判。
“按照中心城區的組成部分去布局禪西社會服務配套。”區邦敏說，禪西已邁開入中心的重要一步，接下來要區鎮互動一起來做事：即將動工的東平路將打通連通桂城、新城、老城區和南莊四個片區的“最后一公里”;季華路論證準快速改造，提高行車速度使禪西離中心更近;魁奇路西延線破解拆遷難題，繼續推進;教育、醫療等公共服務資源向禪西走;在南莊建一個產業服務中心，引導服務產業發展的企業、機構等進駐。
今年的城市升級中，禪城以道路對接作為與周邊地區互動、共融發展的先鋒。魁奇路東延線就是頭號工程。佛平路、市東下路等對接桂城的道路改造即將動工。南莊將借助龍灣大橋建設，與南海西樵形成一河兩岸、山水互動的格局。過去“無路好走”的張槎，也借禪西大道、季華北路、霧崗路等路網建設實現與周邊地區的無縫對接。
“禪城必須跟周邊地區無縫對接，破除思想上、制度上的圍墻，才會成為真正的中心。”區邦敏說。以公共交通為例，禪城正在進行規劃，構建開放性的公交系統，使周邊地區的公共交通可以無縫地進入禪城。
■新聞特寫
摩天大樓開啟專業鎮轉型之路
南莊鎮鎮長梁梓熙有件頭痛事：南莊產業升級成果之一的季華西路經濟帶聚集了綠島湖、瓷海國際、中國陶瓷產業總部基地等高端產業園區。然而，一萬多名白領每天早上從四面八方趕來上班，傍晚下班又毫不遲疑地離開。
確實，環顧四周，華夏陶瓷博覽城、中國陶瓷總部基地、瓷海國際等陶瓷商貿服務平臺依次分布，共進駐了陶瓷營銷中心1100多家、陶瓷企業總部150家，已經成為專業鎮轉型升級的鮮活樣板。然而，由于城市建設水平低下，生活配套不完善，南莊也僅是個“工作中心”。
梁梓熙的“頭痛”其實反映了當前佛山乃至珠三角專業鎮轉型的一個尷尬：產業從“低”往“高”爬了，各種城市配套設施的欠缺卻一時難以補齊，人才如何留下?南莊即將建設的一棟230多米高的摩天大樓或許能提供答案。
13日，南莊同時啟動的12個產業項目中，投資25億元的中國陶瓷中央商務區華夏中央廣場被視為“龍頭”。項目投資方佛山市百恒盛投資有限公司總經理周軍說，生活居住配套區是有效吸引白領商務人士長期生活和定居不可或缺的規劃要求。
中國陶瓷中央商務區致力于打造陶瓷產業商務和商業高端集聚平臺。其中，華夏中央廣場項目規劃建設一座高達230多米的摩天大樓，集現代商貿、商務及生活居住配套于一身。中央廣場計劃于2014年建成，而包括230多米陶瓷大廈在內的二期將于2014年上半年動工，預計2016年建成。
像珠三角許多專業鎮一樣，“針織名鎮”張槎在積累越來越多財富的同時，產業層次總體偏低、城市結構滯后等問題日益突出。張槎街道黨工委書記李軍就曾表示，由于大量產業工人居住在張槎，政府每年用于社會管理的投入就占財政支出的絕大部分。
如今，張槎正進行一場波瀾壯闊的“智變”：從鄉鎮經濟向城市經濟轉型、從傳統產業專業鎮向智慧產業新城轉型、從鄉鎮形態向中心城區轉型。其中最大的手筆便是位于季華二路的智慧新城。這座新城將重點聚集發展云計算、新IT、物聯網、民營企業總部和金融企業總部，園內白領公寓、購物中心等配套齊全。今后，在此工作的白領們，足不出園，工作、生活需求即可解決。
“生活和工作區域的剝離是造成當前眾多城市病的重要原因，例如交通擁堵。”禪城區政府一負責人說，智慧新城產業與生活區域融合的產業社區新模式，或將是今后張槎、南莊等專業鎮轉型的趨勢。
立體綠化帶 養眼又防撞
廣佛高速防撞欄的綠化形式為全國首創
佛山日報訊 記者譚順秋報道：昨日，市林業科學研究所組織實施的“廣佛高速公路生態景觀林帶建設路兩側防撞欄(墻)、中央分隔帶立體綠化研究與示范”項目已完成1公里試驗段工程。該綠化形式為全國首創。
上月，此項目經市科技局立項，由廣佛高速公路生態景觀林帶建設協調領導小組委托市林科所組織實施。項目范圍由廣佛高速謝邊立交至沙貝立交，全長15.7公里，利用沿線兩側防撞欄(墻)安裝大規格容器，種植耐熱耐旱、花期長的紫花簕杜鵑作為花籬，配合紅線內外綠化，營造廣佛高速“百里紅花長廊”的生態景觀林帶。
“這個項目的創新點在于新工藝、新技術、新形式。”市林科所所長胡羨聰介紹，此項目以全熱鍍鋅支架為依托，以大規格耐老新型環保容器為載體，與路兩側防撞欄(墻)有機結合，達到安全，穩固，耐久，新穎的效果;此項目采用混合型立體綠化專用輕基質，長效緩釋專用配方肥料，保水、節水自動灌溉技術，花期調控技術，符合綠色低碳，節能環保，低維護的要求。
胡羨聰介紹，此項目的實施可為我市400多公里的高速公路景觀綠化提升提供科學依據和技術支撐。
