6月24日，國家制造強國建設領導小組正式宣告成立，國務院副總理馬凱擔任組長，制造強國建設再往前跨進一步。作為推動高端裝備制造國產化的一部分，在太陽能行業，漢能此前宣布，將在湖北武漢建設全球最先進的薄膜太陽能電池生產基地。
據了解，國家制造強國建設領導小組是“中國制造2025”的頂級領導機構，主要職責是統籌協調國家制造強國建設全局性工作，審議推動制造業發展的重大規劃、重大政策、重大工程專項和重要工作安排，加強戰略謀劃，指導各地區、各部門開展工作，協調跨地區、跨部門重要事項，加強對重要事項落實情況的督促檢查。領導小組辦公室設在工業和信息化部，承擔領導小組的日常工作。
領導小組的正式成立，表明我國正式啟動由制造大國向制造強國轉變的進程。在此之前，國家能源局等三部委發布了光伏業“領跑者”計劃，寄望通過建設先進技術光伏發電示范基地、新技術應用示范工程，引領光伏產業技術優化升級。除了傳統晶硅領域，“領跑者”計劃對薄膜太陽能的強調引起關注。
不久之前，全球技術最先進的薄膜太陽能企業漢能薄膜發電宣布，將在湖北武漢市黃陂區政府投建10兆瓦砷化鎵（GaAs）薄膜太陽能電池研發制造基地，該基地是第一個在中國內地興建的砷化鎵薄膜太陽能基地，同時也是全世界產量最大的砷化鎵生產基地。砷化鎵技術是目前光電轉換率最高的太陽能電池技術，經美國國家可再生能源實驗室認證的轉化率高達30.8%，其超輕超柔的特性，可以廣泛應用于多種移動能源領域。
2015年，漢能薄膜發電在全球率先提出“移動能源”戰略，并發布多種移動能源解決方案，對傳統制造業進行綠色升級。今年4月，漢能發布了太陽能全工作用電餐車、太陽能全動力觀光車和太陽能全生活用電房車。漢能與三家車企分別推出的這三款車將薄膜發電組件集成到車頂或車身，并實現儲能、智能化控制和電力配送為一體，既解決車輛的用電需求，還通過降低排放提升車輛環保系數。
此外，漢能同時和游艇制造商毅宏聯手研發了節能環保游艇。該游艇最大亮點在于頂部的12塊漢能柔性薄膜組件，每天可發8-10度電，為游艇提供全太陽能生活用電，減少油耗助游艇有更好的動力表現。
除了與車船企業合作，漢能還多元化地布局移動能源民用市場，先后推出便攜、移動、專業三大系列共12款配備薄膜發電組件的充電包等新品，可作為移動充電器，“現發現用”，供戶外工作、緊急救援等情況下的電子產品、移動設備等各種用電需求。
