“新零售”是O2O的進(jìn)化版、升級(jí)版，幾年前家居人面臨的線(xiàn)上線(xiàn)下融合的問(wèn)題，一直木能解決，經(jīng)過(guò)幾年的演化后，“新零售”的出現(xiàn)，在巨頭企業(yè)的共同推動(dòng)下，或許會(huì)出現(xiàn)一個(gè)新的機(jī)會(huì)點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)不景氣的時(shí)候，帶著“新”字眼的模式最能引起嘩然，如新常態(tài)，新轉(zhuǎn)型，新改革，又如最近馬云的又一經(jīng)典詞語(yǔ)：“新零售”。所謂的“新零售”，即純電商時(shí)代很快會(huì)結(jié)束，未來(lái)的十年、二十年，沒(méi)有電子商務(wù)這一說(shuō)，只有“新零售”，也就是說(shuō)線(xiàn)上線(xiàn)下和物流必須結(jié)合在一起，才能誕生真正的“新零售”。
而說(shuō)的更簡(jiǎn)單直接點(diǎn)，“新零售”也是O2O的進(jìn)化版、升級(jí)版，幾年前家居人面臨的線(xiàn)上線(xiàn)下融合的問(wèn)題，一直沒(méi)能解決，經(jīng)過(guò)幾年的演化后，“新零售”的出現(xiàn)，在巨頭企業(yè)的共同推動(dòng)下，或許會(huì)出現(xiàn)一個(gè)新的機(jī)會(huì)點(diǎn)。
“新中產(chǎn)”托起“新零售”
2016年6月，紅星美凱龍正式宣布實(shí)施“1001戰(zhàn)略”，不過(guò)對(duì)于“1001戰(zhàn)略”的具體點(diǎn)，紅星美凱龍一直沒(méi)有正式發(fā)布，而在2016年12月3日常州盛大舉行的“第四屆GHIS全球家居產(chǎn)業(yè)聯(lián)合峰會(huì)”上，紅星美凱龍集團(tuán)總裁李斌對(duì)“1001戰(zhàn)略”做出了一個(gè)解答，他表示，在實(shí)體商場(chǎng)拓展到1000家的基礎(chǔ)上，將打造1個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并聯(lián)合泛家居行業(yè)共同打造1個(gè)商業(yè)生命共同體。
同時(shí)，“1001戰(zhàn)略”的出發(fā)點(diǎn)是以家為核心，將服務(wù)鏈條外延至房產(chǎn)、家裝、家具建材、家居商品、服務(wù)、金融諸領(lǐng)域，為新中產(chǎn)提供家庭生活全套解決方案。紅星“1001戰(zhàn)略”實(shí)施成功的關(guān)鍵點(diǎn)在于新中產(chǎn)階級(jí)的產(chǎn)生，據(jù)紅星美凱龍董事長(zhǎng)車(chē)建新介紹，目前，中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)一直在壯大，到2020年會(huì)增加到4億，龐大的新中產(chǎn)的崛起，也將帶給家居行業(yè)新的騰飛點(diǎn)。但是新中產(chǎn)有明顯不同的消費(fèi)習(xí)慣，而應(yīng)對(duì)之策便是“新零售”。
“新零售”+傳統(tǒng)家居業(yè)
經(jīng)過(guò)多年高速發(fā)展后的家居業(yè)，不管是賣(mài)場(chǎng)還是線(xiàn)下店都已嚴(yán)重飽和，流量被高度打散，然而，家居人探索新模式的道路卻從未止步。前幾年流行O2O，家居人也有一批探索者，而后流行互聯(lián)網(wǎng)家裝，家居人也大刀闊斧開(kāi)試驗(yàn)田，而這次的“新零售”，紅星緊隨其后。
不過(guò)，阿里巴巴的“新零售”卻跟紅星美凱龍有所不同，阿里巴巴的淘寶和天貓聚集了一批的淘品牌，它們的“新零售”突破點(diǎn)在線(xiàn)下，如何從線(xiàn)上走向線(xiàn)下這是關(guān)鍵需要解決的突破點(diǎn)。
紅星的“新零售”顯然在于如何讓全國(guó)龐大的線(xiàn)下家居店面走向線(xiàn)上，面對(duì)龐大的家居品類(lèi)，在大部分家居企業(yè)沒(méi)有線(xiàn)上通路的情況下，如何打通線(xiàn)上線(xiàn)下，這是一個(gè)難題。不過(guò)，其實(shí)紅星探索線(xiàn)上已有多年，不管是垂直電商平臺(tái)還是這次推出的“1001戰(zhàn)略”也不難看出家居大佬的行業(yè)使命感和引領(lǐng)性。紅星的“新零售”走線(xiàn)上所面臨的難題也是很多家居企業(yè)的難題所在，傳統(tǒng)的家居業(yè)從電商開(kāi)始入侵的那天起，這些難題被一次又一次的拿出來(lái)討論，但又一次又一次無(wú)法完美解決。
不逼，問(wèn)題永遠(yuǎn)解決不了
其實(shí)，家居企業(yè)要走線(xiàn)上對(duì)于多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō)困擾的問(wèn)題無(wú)非是物流難解決、體驗(yàn)感差、價(jià)格難統(tǒng)一、品類(lèi)本身不適合做線(xiàn)上等問(wèn)題。
物流的配送相比服裝行業(yè)等，家居品類(lèi)中的如家具等因?yàn)轶w積、重量等都面臨考驗(yàn)，之前有如日日順從物流角度切入行業(yè)的模式出現(xiàn)，曾一度被認(rèn)為將可很好解決這一難題，但目前的情況看，很多企業(yè)的物流依舊是個(gè)問(wèn)題，只有部分大企業(yè)能很好的解決。又比如，家具需要體驗(yàn)感，真實(shí)的觸感和展示效果是線(xiàn)上所取代不了的，這也是部分企業(yè)不愿意走線(xiàn)上的原因。
馬云說(shuō)，前面幾年，所有銀行碰到雙11都癱瘓過(guò)，當(dāng)時(shí)所有的銀行都不高興，但所有的創(chuàng)新都是被逼出來(lái)的，我們不逼，新的商業(yè)不可能起來(lái)，我們?yōu)榱穗p11前面的兩分鐘，投入的研發(fā)和精力超乎所有人想象，這些都是逼出來(lái)的。而在紅星的推動(dòng)下，賣(mài)場(chǎng)中的家居品牌也都必然要跟著走線(xiàn)上，相比以往家居企業(yè)的單打獨(dú)斗走線(xiàn)上，在巨力的推動(dòng)下，打通線(xiàn)上線(xiàn)下只是時(shí)間問(wèn)題。
