拉動中國經濟的三駕馬車：投資、出口以及消費。
國外疫情蔓延情況還處于水深火熱之中，目前全球已有6個國家確診病例過萬，其中意大利、美國尤為嚴重；另外已超20個國家確診病例過千；超30個國家進入緊急狀態。隨著國內疫情得到控制，制造產能逐漸復蘇，口罩等醫療產品出口訂單大增，其他出口行業卻進入寒冬，隨處可耳聞封國、封城、停飛、停運、碼頭罷工、入境隔離，所導致的訂單取消，訂單暫停。如今制造業陶瓷企業面臨的最大問題已經從“愁復工”變為“愁訂單”。
中國海關總署3月7日公布的最新數據顯示，今年1-2月中國外貿進出口總值4.12萬億元人民幣，同比下降9.6%。其中，出口2.04萬億元，下降15.9%；進口2.08萬億元，下降2.4%；商務部外貿司司長李興干表示，“目前判斷，疫情對國際市場需求帶來一定影響，主要體現在人員交流受限、國際物流不暢等等。從受影響的企業類別來看，過去兩個月，民營企業、外資企業和國有企業的出口分別下降了12.8%、20.4%和12.4%。
印度
印度是我國進行是“一帶一路”戰略重要的沿線國家之一，近年來，印度逐漸成為建陶企業的新戰場， 中印兩國陶瓷產業交流十分密切，部分陶瓷產能向國外轉移，對中國建陶產業的迭代升級無疑是一件好事，這或許就是全球一體化的表現。另外還有不少央企借助“一帶一路”，也加入了海外建陶布局的陣營。日前，印度中央政府與各邦政府開會后決定，封鎖包括首都新德里市在內的受疫情影響嚴重的75個行政區。所有客運火車、地鐵以及跨邦交通，全部禁止運行，市內建筑活動暫停，宗教場所全部關閉，并且關閉市內所有商業設施和工廠。
與此同時，印度航運總局(DGS)針對疫情防控，開始對中國及相關疫情嚴重國家所有港口出發的船舶實行14天隔離檢疫，14天的隔離時間是從上一個港口離港開始算起。
因此，近期有出貨到印度的外貿、貨代人請務必注意、相互轉告，謹防貨物運輸時間延長，以及到印度當地后無人提貨、轉運不暢！
共75個封城列表，包含新德里、孟買、清奈等眾多港口城市
意大利
我們都知道，中國是陶瓷生產大國，意大利是陶瓷強國，意大利陶瓷在產品創新、設計以及質量值得我們學習， 陶瓷人絕不會低估中國和意大利陶業的韌性，更何況在這個全球一體化的大背景下，更應該同舟共濟。據了解，意大利本來只是隔離北區的14個省，但是疫情控制效果不理想，意大利總理孔特9日晚再次宣布，從當地時間10日開始，將對意大利全國進行封鎖到4月3日，這下徹底“閉關鎖國”了,現在想把貨物運輸到意大利，太難了...當地時間14日，意大利衛生部副部長西萊利（Pierpaolo Sileri）在社交媒體發文稱已確診感染新冠肺炎。
自疫情以來，意大利與中國達成了800萬口罩的供貨協議，中國主動協助意大利抗擊疫情，在這種的情況下，蒙娜麗莎、唯美集團、東鵬、大角鹿等陶企，雪中送炭以實際行動向意大利等國提供物資支援。
①日前，蒙娜麗莎集團主動聯系合作伙伴了解相關情況，并第一時間組織采購醫療物資，通過意大利公司駐華機構發出。
②3月4日，東鵬國際營銷部向公司采購部提出首批客戶口罩采購需求，旨在及時支援海內外客戶。前后總共申請了四批，總需求近2萬個。其中包括：沙特阿拉伯、卡塔爾、巴基斯坦、哈斯克斯坦、美國、菲律賓、馬來西亞、泰國、越南、韓國、日本等共24個海內外城市及客戶。
③3月25日，大角鹿馳援意大利抗疫物資正式發運，支援意大利合作伙伴抗擊疫情。
此外，3月17日，唯美集團向意大利合作伙伴FIANDRE、COEM等陶瓷廠家捐贈第一批口罩物資；科達潔能是把從意大利采購回的防疫物資，從佛山發往科達在意大利的子公司，然后再交付意大利陶企。
當地時間24日，意大利外長迪馬約在談到中國的援助時說：“我不想挑起是不是西方的問題，可以肯定的是意大利發揮了東西方橋梁作用，讓我們能從全世界得到幫助。嘲笑我們加入‘一帶一路’倡議的人，現在應該承認，正是對這份友誼的投入，讓意大利有能力挽救生命。”
菲律賓
日前，菲律賓總統杜特爾特在全國電視講話中宣布，將菲律賓的預警等級升至最高級—紅色代碼2級，同時宣布決定封鎖馬尼拉大都會，范圍涵蓋全區的城市、直轄市。往返馬尼拉大都會的海陸空所有交通都會被暫停。“封城”令生效日期從3月15日到4月14日。
受此影響，到馬尼拉大都會區域的船舶將受到影響現在的貨物到達馬尼拉后，板材卷鋼建材類貨物有些是要出馬尼拉區域的，這部分貨到碼頭的重箱會出不去，已經出去的拆空后空箱會回不來。可以建議貨代朋友將收貨人不在馬尼拉區域內的，改港至八打雁，選擇菲律賓的其他港口。
美國
據了解，日前美國取消了對一些自稱發展中國家的優惠待遇，其中包括：阿爾巴尼亞；阿根廷；亞美尼亞；巴西；保加利亞；中國；哥倫比亞；哥斯達黎加；格魯吉亞；中國香港；印度；印尼；哈薩克斯坦；吉爾吉斯共和國；馬來西亞；摩爾多瓦；黑山共和國；北馬其頓；羅馬尼亞；新加坡；南非；韓國；泰國；烏克蘭和越南。
整體來說如果中國被移出了發展中國家優惠待遇名單，那中國企業對美的貿易成本將增加，或將給美國以外的其他陶瓷產業國家帶來一定的壓力。
近期，由于疫情的影響，歐盟公路物流瀕臨崩，據報道，歐盟內部跨境貨物運輸75%依賴公路，在各國因防疫需要恢復加強邊境管控后，該物流渠道受影響尤為嚴重。波蘭與德國邊境的封閉致該處排起了長達60公里的車隊。筆者充分感受到了這次疫情沖擊，全球建筑企業、制造工廠等行業不斷陷入關閉工廠危機，原料需求驟減。
擴大內需成當擺在面前的機遇
開頭提及拉動經濟增長的三駕馬車：投資、消費、出口，但均受到疫情等不同程度的影響，尤其是出口，目前，歐美流動性出現風險，自疫情以來多個國家熔斷，特別美國股市近一個月來的跌幅已經超過30%，并在最近的六個交易日里發生了三次熔斷，巴菲特活了快90歲，也表示從沒見過這種壯觀的場面，
如今中央企業布局發力“新基建”近40萬億，依靠新基建，穩健投資、增加需求，促進就業相關舉措也已在路上。【超鏈接 疫情后將現大商機，陶瓷企業需要提前瞄準！】陶瓷人要明白的是，沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會來臨，期待春暖花開的日子！
