9月23日，煤炭行業脫困工作聯席會議第13次會議召開，救市的相關工作有序推進，8月份至今煤炭市場也正逐步回暖。
多位煤炭行業人士表示，自7月份首次國家層面首次提出幫助煤炭企業脫困開始，對于“救市”的相關政策在一步步落實，對煤炭市場帶來可持續的積極影響。
7月14日，國家發改委牽頭建立煤炭行業脫困工作聯席會議制度，每周一次的會議到9月23日已經舉行了13次。這期間，《關于遏制煤礦超能力生產規范企業生產行為的通知》、《商品煤質量管理暫行辦法》相繼出臺。
第13次聯席會議強調，堅決控制煤炭行業存在的不安全、違法違規和超能力生產，是煤炭行業脫困工作的重點。煤礦產能公示進展順利，預計9月底之前能夠完成。
煤炭市場、煤炭價格從8月份開始也逐步企穩反彈。
中國(太原)煤炭交易中心9月22日發布的太原煤炭交易綜合價格指數今年以來首次出現上漲;9月23日最新一期鄂爾多斯動力煤價格指數顯示，鄂爾多斯4500大卡動力煤坑口煤價上漲1元/噸至134元/噸，5000大卡煤價上漲3元/噸至178元/噸，5500大卡煤價為209元/噸;9月24日最新一期環渤海動力煤價格指數顯示，環渤海地區發熱量5500大卡動力煤價較上周保持不變，報收482元/噸，該指數連續三周企穩。
9月20日，中國煤炭工業協會會長王顯政表示，將推動煤炭價格理性回歸，力爭把煤炭市場動力煤價回升到0.1~0.12元/大卡左右，以發熱量5500大卡為例，相當于550~660元/噸，給煤炭市場帶來更強信心。通過測算，要達到上述標準，當前煤價將上漲14.11~24.48%。
資深煤炭行業專家李學剛表示，9月份以來主要電力企業較高的煤炭庫存水平和明顯偏低的電煤日耗等現實因素，抑制了電力企業的煤炭采購熱情;而政策因素對動力煤市場的積極影響仍在積聚之中，多空因素的力量對比繼續維持相對均衡局面，價格指數繼續保持相對穩定。
內蒙古煤炭交易中心認為，宏觀政策利好、產地市場采購和發運增加、港口庫存下降等多方面因素的影響，是促使產地煤炭價格上漲的主要原因。
但在煤炭專家李朝林看來，限產等救市政策會使煤炭供應量有所減少，煤炭價格會有小幅回升，但不會有太大的漲幅，因為供過于求的大格局并未發生根本性改變。他預計，從長期來看，低迷的需求會持續下去，煤價將繼續承壓。
