“新零售”確實來的正當時，阿里的口號是帝國再下一城的號角，而跟著附和的絕大多數卻更多的是想抓住求生的稻草。在流量紅利用盡，資本熱潮退燒的當下，誰不需要一個新方向呢？
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自從馬云振臂高呼“新零售”以來，各種模糊不清的概念就接踵而來。看似熱鬧的振振有詞，最后絕大部分都是沒有任何邏輯內核和實操的泛泛而談。
這種尷尬想來也是必然，阿里出于自身商業拓展而吹噓的slogan并不會對實際的商業邏輯帶來什么本質的變化。即使是作為“新零售”旗手盒馬鮮生，也和跟進的一大批“新超商”一樣，在喧囂過后也逃離不出關店的尷尬局面。
但不可否認的是，“新零售”確實來的正當時。阿里的口號是帝國再下一城的號角，而跟著附和的絕大多數卻更多的是想抓住求生的稻草。在流量紅利用盡，資本熱潮退燒的當下，誰不需要一個新方向呢？除了本來開超市的都開始嘗試新玩法之外，不少玩家也各種變著法在線上賣貨了。于是就有了豬廠的嚴選，小米的嚴選，還有被罵得很慘卻發展紅火的拼多多。
所有的邏輯都看上去不盡相同，無非是：
1、現有電商平臺由于SKU眾多使得商品展示有局限；
2、對于中小商家來說流量成本變得愈發昂貴；
3、對應的傳統行業毛利不低，但缺乏創新，門檻模糊；
美國的“新零售”——D2C
D2C（Direct to Cosumer）品牌在美國成為了新趨勢。
據不完全統計目前至少有200多家有一定知名度的此類D2C品牌，領域囊括了生活的方方面面。2012年以來總共有大約400家D2C品牌獲得了超過30億美元的融資。其中如casper這種佼佼者在短短兩年內就達到了估值超過9億美元，累計銷售超過1億美元。可謂是難得的消費品類獨角獸。
電商紅利的消退意外催生了以獨特消費體驗為賣點的D2C。在流量成本高企的今天，它們以過人的營銷和敏銳的商業嗅覺讓自己活得都還不錯。這股“消費不死”的潮流讓更多的后來者前赴后繼地投入其中。各種新孵化的D2C品牌在逐漸吞噬傳統品牌的市場份額。
美國市場因為部分細分的傳統品牌過于不思進取，導致了這些使用新營銷手段的品牌有機可乘。這的確不得不說是一種美國版的“新零售”。同樣的傳統模式困境催生的“互聯網+”商業模式。
中國需要看到的是，美國市場大放異彩的D2C模式在本土市場能否存活是要打上巨大問號的。畢竟作為D2C品牌根本的“獨特消費體驗”在中國本就是個偽需求。中國小眾品牌的尷尬境地也是有目共睹。其中具體緣由不一，但總體結論卻統一：怎么都賣不過有巨大流量的電商平臺。
中國的流量巨頭壟斷格局使得中國小眾品牌的玩法必須依附于巨頭生態之下。同時我們也必須看到中國強大的生產能力使得供應鏈優勢巨大。只不過在淘寶、微信的生態巨頭陰影下目前并沒有能找到一套有效的營銷打法。風頭正勁的一些玩家也正在這個方向做著各種嘗試。不管是挑戰新巴克的瑞幸咖啡，還是最終還是想走C2B的拼多多，其實都是一種新零售模式的嘗試。
對細分領域的顛覆和創新涉及該領域的全鏈條。從需求、設計、生產、供應鏈到營銷不一而足。對于不同細分，在這些繁多的環節上必然都有大量需要改進的空間。在營銷和IT系統采用了新方法之后，在用戶看不到的環節進化是否有決定性的顛覆優勢，或許才是新商業模式是否成立的關鍵。
中國的新零售——線上線下融合
聚焦中國市場，我國的新零售大多講的是“線上和線下的融合”，模糊虛擬世界和現實世界的邊界，形成完整的流量循環體系。
移動互聯網的普及讓消費行為數據化，物流供應鏈智能化，賦予線下消費場景更多可能性。
形象點說，用戶進行線下購物，使用電子支付，消費數據會被線上收錄，同時也可以在網站、APP、小程序等平臺上購買商品，所有信息匯總后會成為商家進行推薦和引導的參考，社交網絡將會加快整個消費過程的傳播和增值，甚至還會衍生全新的消費場景。
而這一切，就是新零售的最終表現形式。
從商務屬性上來看，中國零售行業分為兩種，單平臺模式和全平臺模式。其中，單平臺模式包括傳統電商和電子商務，而全平臺模式包括新零售。
促成新零售時代到來的四要素：
1、移動支付的普及；
2、線上+線下成立流量獲取的新趨勢；
3、真實物理世界的數據化；
4、AI推動出行、零售、教育、生產等領域的全面自動化。
新零售能解決什么問題
1、線上線下體驗交織。商家能更準確掌控用戶消費偏好，進行精準推薦或動態折扣推送，而利用傳感器、電子屏等交互設備，線下店還可以減少SKU和庫存數量；
2、加快去中心化、社交化的商業形態的成熟。消費者會在場景中產生購買需求，并通過社交、推薦的方式完成交易；
3、人工智能+AI技術的完善能將線上線下融合場景擴展到零售行業之外。比如在教育領域、線上虛擬課堂和線下課堂會利用自適用系統實現學習進度的同步；
4、商家擁有線上線下一體的運營和服務體系。電商、實體店的供應鏈、倉儲、數據將全部被打通，只用一個中心倉進行控制；
名人觀點
李開復：線上線下的完整融合，所有線上線下數據和一切都融為一個生態體系。
馬云：純電商時代已經過去，未來十年、二十年沒有電子商務這一說，只有新零售這一說，也就是說線上線下和物流必須結合在一起，才能誕生真正的新零售。未來，線下與線上零售將深度結合，再加現代物流，服務商利用大數據、云計算等創新技術，構成未來新零售的概念。
馬化騰：騰訊將把社交平臺、內容平臺與京東的交易體系全面打通，有望實現零售行業線上線下跨場景的智慧連接。這不但能大大提升消費體驗，而且將真正賦能商家。它的創新意義將遠遠超出流量導入的概念。
雷軍：零售 = 流量 x 轉化率 x 客單價 x 復購率。新零售，就是更高效率的零售。我們要從線上回到線下，但不是原路返回，而是要用互聯網的工具和方法，提升傳統零售的效率，實現融合。
口號為王 理念先行
綜上所述，中國的新零售仍處于“口號為王，理念先行”的階段，這和中國本土市場特征有很大的關系，從零售到新零售，多的不僅是一個“新”字，而是多了新的銷售場景、新的商家與消費者關系、新的供應鏈流程，產業帶來變革的同時，消費者也將從新零售中獲益，享受更高效的服務、更優質的產品，
企業想要借助理念“憑虛御風”，未來的重點還需放在關注效率和消費者體驗之上，畢竟，不管是電商代表的阿里從數據和信息系統切入的“新零售”，還是一堆營銷高手催生的D2C品牌，這些新招數都可能在紅利期內短時間打造出爆款。但之后必然是伴隨著紅利期消失的“銀彈”失效。所以如何在商業全鏈條上構建出強大壁壘才將會是不得不面對的挑戰。在已經沒有流量紅利和各種灰色地帶日益被壓縮的當下，可能這也是所有人在新商業常態下不能回避的問題。
